Oprettet 04/09/2015 – 08:30
Goodyear lancerer ULTRA GRIP MAX, et splinternyt vinterdækssortiment til lastbiler, med henblik på at adressere problemet med mobilitet – det kritiske element for flådeoperatører om vinteren. De nye dæk giver op til 40 % bedre greb, når de er halvt nedslidte, og op til 15 % højere kilometertal .
Det nye vinterudvalg fra Goodyear leverer et højt vejgreb i den kolde årstid, selv når dækkene bliver slidt. ULTRA GRIP MAX S-fordæk, ULTRA GRIP MAX D-trækdæk og ULTRA GRIP MAX T-trailerdæk er specialudformede vinterdæk til lastbiler og har det officielle mærke “3-Peak-Mountain-Snowflake” (3PMSF) for dedikerede vinterdæk samt M+S-symbolet. Selv når trækdækkene er 50 % slidte, er de stadig kvalificeret til 3PMSF-mærket. Med denne enestående egenskab holder det nye Goodyear-vinterdæksortiment lastbilerne kørende og giver såvel chauffører som flådeoperatører tryghed.
Flåderne efterspørger øget vejgreb på vinterveje
Goodyears undersøgelser viser, at 68 % af de adspurgte flåder mener, at vinterdæk kan bidrage til at optimere deres forretning om vinteren. Det vigtigste ydelseskriterie for vinterdæk til lastbiler er snegreb. Af de interviewede flåder klassificerede 50 % dette som det vigtigste. Der blev taget højde for dette resultat under udviklingen af det nye ULTRA GRIP MAX-sortiment, og det giver op til 40 % bedre vejgreb .
Nye ULTRA GRIP MAX-teknologier holder flåderne i gang
Med lanceringen af ULTRA GRIP MAX-dæk introduceres to nye Goodyear-teknologier: IntelliMax Block Technology og IntelliMax Edge Technology. Disse teknologier er med til at øge dækkenes vejgreb i hele dækkets levetid.
IntelliMax Block Technology omfatter langsgående, diamantformede blokke med kurvede spor i variabel dybde, som frembringer forskellige blokstyrker for at maksimere sporåbningen til optimalt vejgreb på sne og is. De kurvede spor griber ind i hinanden for ideel slidbanestivhed, når dækket ruller gennem sin kontaktflade, og giver regelmæssigt slid samt et højt kilometertal.
IntelliMax Edge Technology omfatter trappeformede rillevinkler, som danner et stort antal “bidekanter” med henblik på optimal forbindelse mellem dæk og vejflade, især på glatte overflader.
ULTRA GRIP MAX-dæk, der er specialdesignet til strenge vinterforhold, opfylder de stringente krav, som giver dem ret til 3PMSF-symbolet på dæksiden. Dette er den højeste anerkendte kvalifikation for vinterdæks ydeevne. Takket være den innovative slidbanekompound og mønsterdesign er dækkenes hovedegenskab deres evne til at opretholde dette høje ydeevneniveau i dækkenes samlede levetid. ULTRA GRIP MAX D-trækdækket er endda kvalificeret til det strengt regulerede vintermærke, når det er 50 % slidt .
“Mobilitet er en nøglefaktor for erhvervskøretøjer, især om vinteren. Derudover vil flådeoperatører have vinterdæk til lastbiler, som giver et optimalt snegreb,” siger Ove Leth, Country Sales Manager Danmark. “Vores nye ULTRA GRIP MAX-sortiment med 3PMSF-mærket leverer nøjagtigt, hvad de forventer af et vinterdæk til lastbiler: højt vejgreb. ULTRA GRIP MAX D er endda kvalificeret til det officielle europæiske mærke for vinterdæk til lastbiler, når det er 50 % nedslidt.”
ULTRA GRIP MAX S – 30 % mere vejgreb
Det nye ULTRA GRIP MAX S-fordæk er bygget til at modstå de strengeste vinterforhold, samt til at leverer høj stabilitet i sving og optimale bremseegenskaber på sne og is. Det har endvidere 5 % bedre snegreb og det samme kilometertal som sin forgænger, Goodyear ULTRA GRIP WTS. Det giver yderligere 30 % mere vejgreb end sin forgænger, når det er halvt nedslidt .
Computer optimeret dæk design sikre optimal fordeling af dæktrykket. Blokafstivningernes geometri betyder bedre køreegenskaber i sving og optimal håndtering. De foldede lameller bruges for at sikre høj bremseydelse og vejgreb på sne i hele dækkets levetid. Yderligere forbedring af bremseegenskaber og vejgreb i sne tilvejebringes af aggressive rillekanter i hele dækkets omkreds. Ligeledes er slidbanemønster og mønster dybde samt stivhed og blokgeometri også blevet optimeret for at sikre et højt mobilitetsniveau og kilometertal. Det nye ULTRA GRIP MAX S leveres til at begynde med i størrelserne 315/80R22.5 og 315/70R22.5 High Load.
ULTRA GRIP MAX D – Særdeles godt snegreb selv med 50 % nedslidning
Det nye ULTRA GRIP MAX D-trækdæk skal hovedsageligt fremhæves for sin evne til at bevarer sine af vejgrebsegenskaberne i sne, selv når det er slidt. Til sammenligning med forgængeren er det nye Goodyear-vinterdæks snegreb 40 % bedre ved 50 % slidbaneslitage . Det er helt nye rilleformsteknologier der er ansvarlig for de imponerende vejgrebsydelse gennem hele dækkets levetid, og som i kombination med dybe lameller kvalificerer ULTRA GRIP MAX D til 3PMSF-mærket, selv når det er 50 % slidt. Kilometertallet for ULTRA GRIP MAX D er forbedret med 15 % sammenlignet med forgængeren og giver dermed en reduceret omkostning pr. kilometer .
I…